Ich bin damals beide probegefahren:
Ich finde der 2.0er hat durchaus seine Daseins-Berechtigung für den, der einfach nur mehr als 150 PS will 
In der Praxis ist der größte Unterschied aber allenfalls dann auszumachen wenn man mit 150 PS 2WD hat und mit dem 190 PS 4WD. Das ist spürbar und manchmal nervig wenn man an ner Einmündung zur Landstraße steht und schnell wegkommen will oder eben auch bei Regen/Schnee. Da ist es einfach sehr lässig mit 4WD einfach aufs Gas zu gehen.
Aber der 1.4er ist in jedem Falle der vernünftigere Motor, in jeder Hinsicht günstiger. Die Leistung ist mehr als ausreichend und sicher etwas geringer, aber durch den Gewichtsvorteil ist der Unterschied letztlich garnicht so groß.
Deswegen denke ich auch, dass wenn der Cupra mit wirklich deutlich mehr Leistung irgendwann kommen sollte, sich der 2.0 nurnoch schlecht verkaufen wird.