Beiträge von grisuhsk im Thema „Blinker als Lauflicht / dynamischer Blinker“

    Ich finde das total lieb von euch das ihr euch darum sorgt was der TÜV dazu sagen könnte. Aber kann man es nicht dabei belassen das es doch jeder selber wissen muss ob man das Risiko eingeht oder nicht.

    Und ob es eine bagatelle ist oder nicht hängt immer vom Betrachter ab. Wenn du Software kopierst oder weiter gibst ohne das es Lizenzen gibt gibt, dann ist es für den Kunden eine bagatelle aber für den Entwickler vielleicht seine Existenz? Kannst ja mal einen Software Entwickler fragen wie der das sieht. Klar geht Seat daran nicht pleite aber ob es legal oder illegal ist hängt ja nicht von der Größe des Softwarehauses ab (illegale windows Kopien wo der Schlüssel bekannterweise nur 12345678 sein müsste damit 3.11 lief).

    Aber ich denke das würde OT. Und ob das dauerhafte deaktivieren von Start/Stop legal ist würde ja auch durchaus kontrovers im threat diskutiert und bisher vermutlich noch nicht abschließend von einem Gericht beurteilt.


    Wie gesagt, vielen Dank für den Hinweis!! Wirklich und ernst gemeint.


    Aber bitte akzeptiert auch wenn es andere Meinungen/Sichtweisen/Ansichten gibt.


    Bin also weiterhin auf der Suche nach einer Anleitung wie man sowas umsetzen könnte. Oder einer Art Simulationssoftware mit der man Änderungen in Steuergeräten simulieren könnte um es einfach mal zu probieren ohne was kaputt machen zu können.


    Grüße

    Sven

    Ja, schon klar. Darüber sollte sich jeder der 18 Gedanken machen. Ist genauso legal wie das aktualisieren von Kartenmaterial ohne map care, das dauerhafte deaktivieren von Start/Stop....


    Ist halt jedem seins. Was vielleicht nicht jeder selber einschätzen kann ist was technisch möglich ist ohne etwas kaputt zu machen, oder jemanden zu suchen einem beim umsetzen zu helfen.

    OK, etwas weniger Kirmes hier ab 0:33 (Standlicht und Blinker sollten sich natürlich abwechseln)

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    oder hier ab 0:30 (wobei dann natürlich das Bremslicht und der Blinker sich abwechseln sollten)

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    Letzteres wäre mein Favorit.


    Gibt es eigentlich Simulationssoftware für solche Manipulationen am Steuergerät? Oder muss man das immer direkt am Steuergerät testen?


    Ich kenne das vom Modellflug das man sich dort Skripte und Flugdaten in die Software laden kann und dann darauf basierend Modifikationen testen kann.

    Eben, sonst würden ja alle das selbe auto fahren. Aber ich finde auch das es eben gerade im Dunkeln mehr auffällt als wenn zusätzlich zum hellen Bremslicht der blinker auch noch an geht.

    Merke ich morgens selber auf der Landstraße wenn fahrzeuge abbremsen und abbiegen wollen.

    OK, ein bisschen stehe ich auch auf Kirmes 8o

    Ich habe beim stöbern das hier gefunden


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    Ist zwar bei einem Leon 5F umgesetzt, aber vielleicht geht es ja auch beim Ateca?? Der Code steht sogar in der Beschreibung.


    Ich fände es glaube ich noch schicker wenn die Leuchte im Kofferraumdeckel stehen bleiben würde und nur in den äußeren Elementen abwechselnd zum Blinker das Standlicht an und aus gehen würde.