Deshalb E10 und E5 abschaffen und alles ist Super .
Wie... dann gäbe es ja nur noch SuperPlus bzw. ab 98Oktan. 
Beiträge von bauks im Thema „1.4 TSI mit Super E10 betanken?“
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Solange der Motor für E10 *zugelassen* ist, habe ich kein Problem es zu tanken, wenn es denn nicht anders möglich ist. Die Entscheidung E10 oder nicht treffe ich gensowenig wegen des Preises wie bei Super und Ultimate ... Bei meiner "Fahrleistung" tanke ich alle 2-3 Monate - da isma wurscht ob ich nun 5€ mehr oder weniger zahle
...Bei mir ähnlich. Selbst bei meinen ehem. gechippten Fahrzeugen habe ich nach Umstieg von SuperPlus nach Super95 keinen Unterschied feststellen können (dort hätte man es evtl. an Vmax gemerkt, ich bin aber vielleicht vor 7 Jahren das letzte Mal Vmax ausgefahren).
Finanziell "juckt" mich der Preisunterschied demnach auch nicht aber ich räume ein, dass ich bei Verwendung von E10 sicher auch keinen Unterschied spüren würde - selbst wenn er 2-3% mehr Sprit brauchen würde, ginge das in den "Toleranzen" unter. -
Also das sich das E5 negativ aus den Motor auswirkt oder das dadurch der verbrauch höher ist - alles geschenkt.
Ich habe bei meinem E87 weder einen Mehrverbrauch feststellen können noch ein Problem mit dem Motor.Das ist wie man auf neudeustch sagt ein "postfaktische" Diskussion.
Aber soll jeder tanken was er mag.
Du meinst Mehrverbrauch durch E10, oder? E5 ist ja das "klassische" Super.
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Nein Danke..... auf keinen Fall,gebe ich denn anderen Antworten recht lieber 2 Cent mehr ausgeben bevor man den Motor ruiniert. Trinkst doch auch lieber ein Glas Wein als ein Glas Wasser
Gesünder für den "Antrieb" wäre aber das Wasser.
Für den "Trieb" wäre der Wein jedoch besser. -
Ich will nicht ausschliessen, dass der Verbrauch in gleichem Maße geringer ist wie der Aufpreis für E5 (1.35€ statt 1.33€ aktuell). Aber wer kann das bei 1.5% wirklich sagen...? Man kann es auch als "Placebo" bezeichnen, mit <1€ pro Tankfüllung auch ein recht preiswerter dazu.
Bei meinen bisher per Chip getunten Fahrzeugen wird ja vom Anbieter regulär empfohlen, Super Plus zu tanken - habe testweise aber auch mal eine Weile E5 getankt - ohne spürbaren Unterschied aber hier wird es womöglich eher eine "Berechtigung" haben.
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Nur zur Ergänzung... was hier oft als "normales" Super bezeichnet wird, nennt man Super E5.
Vom Audi-Meister hatte ich auch mal gesagt bekommen, dass man E10 vorzugsweise meiden sollte aber ich bin nicht sicher, ob sich dadurch wirklich irgendwas nachteilig bemerkbar machen wird. Wenn ein Motor nach bspw. 250tkm Probleme macht, wird man nie wissen, ob er mit E5 länger gelaufen wäre.Wenn es wirklich Unterschiede im Verbrauch geben sollte, dann sicher nur in üblichen Toleranzbereichen, die sich nur schwer ermitteln lassen.
