Das kann doch nur passieren, wenn man beim DSG nicht P sondern N einlegt, bzw. beim Schalter eben keinen Gang.
Ich weiß, dafür gibt es das eine oder andere Argument es so zu handhaben - aber wie man sieht dürfte das nicht wirklich sinnvoll sein und fast bin ich geneigt zu sagen "selbst schuld"
Meine piept auch immer wenn ich den Wagen verlassen will und Schalter nicht auf P steht. Gibt für mich auch keinen Grund den auf N stehen zu haben.
14 Jahre Schalter gefahren und jetzt mein erster Automatik und ich bereue es keine Sekunde (außer bei den Dienstwagen wo ich das schalten vergesse 😂