Hallo,
in Zeiten, wo Motorsteuergeräte erkennen, ob das Auto auf einem Prüfstand steht und sich dann anpassen, sollten diese auch erkennen, wenn eine bestimmte Fahrweise nicht für das Motoralter / die Motortemperatur geeignet ist und dieses einfach unterbinden und mit einem kleinen Hinweis auf dem Display melden (damit nicht gleich jeder in die Werkstatt fährt). In kritischen Situationen muss man dann einfach das Gaspedal über den Druckpunkt bringen.
Gewundert hat mich beim Firmenwagen (Golf, Handschalter) die Schaltempfehlung. Wenn ich so früh hochschalte, brummt der Motor richtig und man merkt deutlich, dass er gequält wird. Sowas ist auch nicht gut, wenn der Motor noch kalt / uneingefahren ist.
Ansonsten verstehe ich die ganze Diskussion nicht. Nehmen wir mal an, einfahren bedeutet bis mittlere Drehzahlen, damit der Motor im Wohlfühlbereich läuft. Da komme ich beim 7 Gang DSG bei 3000 U/Min auf knapp 180 km/h.
Möglich, dass die Motoren schon etwas gelaufen sind. Dies war dann wohl wesentlich lastfreier und in angenehmeren Umgebungstemperaturen als im Straßenverkehr.