es werden tatsächlich die zylinder 2 und 3 schlafen gelegt
und weiter im Video: "die Zylinder 1 und 4 werden jetzt in einem höheren Lastbereich betrieben"
Wie @baseman68 schon richtig sagte, werden beim Beschleunigen wieder alle 4 Zylinder eingesetzt, aber da das Beschleunigen nur einen geringen Anteil einer Fahrt ausmacht (zumindest hier auf dem platten Land) bleiben die meiste Zeit die mittleren Zylinder ungenutzt. In der Stadt sieht das wahrscheinlich anders aus.
Also würde das für mich als Flachland-Tiroler bedeuten:
ECO-Modus in den ersten 1.000 km besser nicht dauerhaft einschalten, damit der Motor gleichmäßig eingefahren wird