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Neues Benutzerkonto erstellenDas ist hart.
Unglaublich zwar weg vom Thema. Aber hart was es für Händler gibt.
Wir.... sind doch Kunde und keine Bittsteller.
Man muss die Forderungen ja zwar generell nicht übertreiben, aber ein Auto umbestellen... , das müsste ja eigentlich drin sein, wenn noch nicht geplant oder sogar produziert.
Zwischenspurt die Paddel einsetzen
Das ist auch meine Vorgehensweise.
Dann weiß das Auto auch was man vorhat.
Ich wollte nur nicht zu weit vom Thema weg, 1.6 zu 2.0 l Diesel, der Kollege ist schon unsicher genug.
Das liest sich danach das ein zwischenspurt zum Überholen eines LKW ohne Probleme möglich ist. Ohne auf Kilometer lange Lücken warten zu müssen. Ein Rennwagen soll er nicht sein aber im Sauerland gibt es halt auch kurvige Landstraßen
Grisuhsk.
Jetzt ist es noch nicht zu spät.
Wenn du jetzt schon dir Gedanken machst ob er ausreicht, versuch einen stärkeren Diesel Probe zu fahren.
Unsere Tipps bringen alle nichts.
Du musst dich im Auto wohlfühlen.
Unten raus ist der Diesel ja logisch kräftiger, auch der !,6 Liter zum 1,4-1,5 Benziner.
Zwischenspurte würde ich auf der Landstraße aber keine einlegen. Sorry, wenn das hier nicht jedem gefällt. Ist halt meine Meinung.
Da wir hier ja sogar von DSG Getriebe sprechen, was auch erst einmal erahnen musst was du vorhast und etwas braucht, fahre wirklich einmal einen größeren Motor Probe und entscheide dann neu, oder lasse es.
Ich war im Urlaub froh diesen Motor in einem, wie schon geschrieben, 7 Golf, 15 Tage zu fahren.
Habe in der Schaltung rumgerührt um etwas spritziger unterwegs zu sein, mehr war das aber nicht.
Vielen reicht das. Dir auch ?
Komisch, ich finde im Spritmonitor nicht einen 150PS Diesel Ateca, wie kommst du auf solche Aussagen.
Hi Peter,
Diesel mit Adblue anwählen. Der 150 PS hat auch dieses Hammerzeug. 
Ich habe im Spritmonitor einmal den Leon ST als Vergleichswagen herangezogen. Da gibt es viel mehr davon.
Gewicht ist ähnlich und der CW Wert vernachlässigbar, weil rasen will hier ja keiner gegen den Wind.
5,3 Liter zu 6 Liter zu 6,4 Liter auf 100km.
Ob der 1/2 bzw. 1 Liter jetzt bei knapp kalkulieren müssen,, das jetzt wirklich ausmacht, muss jeder selbst entscheiden.
Ich habe ja Einfluss auf den Spritverbrauch. Ist meine Meinung. @Ateca 2016 schreibt das ja auch gerade.
keine Gründe den 150PS Diesel nicht zu nehmen
Oder sogar den mit 190 PS.
Ich fahre meinen aber nicht mit 5 Litern. Bei gemütlich auf der Landstraße, mehr rollen als fahren, steht das zwar ab und zu mal auf der Anzeige, auf Dauer wird das aber nichts.
Ich kenne den 1.6 Motor aus einem Leihgolf. Bei gemütlicher Fahrweise verbraucht er, zumindest im Golf, 1,5-2 Liter weniger als meiner.
Aber auch nur als Handschalter und ohne Allrad.
Im Endeffekt, die Motoren geben sich nicht viel im Verbrauch.
Was überrascht dich da jetzt ?
Nichts böse gemeint. Wirklich nicht.
Der 2.0 Liter ist ein Haus und Hof Motor und wurde deshalb auch entwickelt und kann hochgezüchtet werden und kostet mehr Steuern.
