Beim 4Drive sollte doch auch direkt die Kraft auf alle 4 Räder gehen und nicht wie bei "normal" nur bei Bedarf?!
Das mit der Antriebsleistung weißt zwar darauf hin, ist aber doch sehr allgemein gehalten. Bei den 2WD Modellen sollte das ja quasi ein früheres hoch schalten bewirken um das durchdrehen der Räder zu verhindern oder liege ich da falsch?
Das mit den 4 Rädern habe ich auch so gehört. Ebenso, dass die Gasannahme indirekter wird.
Die 2WD Modelle haben keinen Schneemodus. Offroad und Snow sind den 4Drive Modellen vorbehalten.