Beiträge von BAYERN - ATECA im Thema „Inspektion und Wartung“

Es ist leider so im Leben, dass mann immer schlechte Erfahrungen machen kann. Dem einen gefällt das, was dem anderen nicht gefällt und umgekehrt. Ich verlasse mich in jeder Beziehung auf mein Bauchgefühl und fahre damit gut....

Lasst Euch nicht zu sehr von Aussagen anderer Beeinflussen. Bei Euch kann es ganz anders sein...

LG
Raini

Vetragsändler sind in vielen immer die bessere Wahl, auch wenn freie Werstätten etwas biliger sndd...

Das ist für mich bei "Longlife" leider nicht nachvollziehbar. Sorry!

Wenn es laut Werk heißt, entweder alle 30000 km oder alle 2 Jahre, dann verstehe ich nicht, warum dann schon bei ca.
8 Monaten. Sollte es wirklich so sein, ohne jemanden Nahe retten zu wollen, dann ist richtig, dass Longlife zu teuer ist....

warum, du machst bei Longlife nur 2 vielleicht drei Inspektionen, oder verstehe ich was falsch?

warum umstellen? Ich würde Longlife lassen und nach 2 Jahren oder 12000 km die Inspektion machen.....

Ich habe bei dem 30000 tausender Kundendienst 190,95 Euro bezahlt..... Wobei das Oel am teuersten ist.....