Beiträge von Bembel im Thema „Inspektion und Wartung“

Zitat von Kafuzke

Scheinbar wurde kein KV verlangt, also haben die so richtig zugeschlagen.

Ging mir bei MB auch schon so.

Preise für Inspektion und Hol- und Bringservice waren telefonisch abgesprochen. Hatte mir die Preise auch notiert.

Ergebnis: Bei den Inspektionspositionen war keine MWSt genannt und der Hol- und Bringservice war fast das 3fache.

Reklamation wurde natürlich abgeschmettert.

Wieder was gelernt.

Bei Voranmeldung zur Inspektion fordere ich jetzt immer einen KV per Mail.

Bin dann vlt. kein Lieblingskunde aber auf der sichereren Seite.

Also ehrlich, da kann man tagelang den Kopf schütteln ....

Anscheinend muss man sich vor jedem Auftrag einen schriftlichen KV geben lassen.

bubacher ,

das kann nicht sein.

Dann wäre es ja so, dass beim Tausch auf einer Achse auf beiden Achsen die Räder runter müssten.

Ganz ehrlich, wenn ich den Namen der Intelligenzbestie hätte, die die Reklamation abgeschmettert hat, würde ich die Geschäftsleitung mal besuchen oder zumindest anrufen.

Wenn ich bei meinem Reifenhändler die Räder umstecken lasse dann kostet mich das 25 € für den kompletten Satz.

Ohdog83 ,

der Innenraumfilter wird gewechselt. Kosten um 40 € plus Einbau 10 , 15 €

Sonst kucken die nur nach den Flüssigkeitsständen und ob die Räder noch fest sitzen.

Übrigens ist die EZ 19 und nicht 21.

Das mit den Tagen würde ich nicht überbewerten. Vlt. wurde die Übergabeinspektion erst später im BC eingegeben, weil sie es vergessen hatten.

Wird sich kaum noch nachvollziehen lassen.

Das FZ hat erst nach 2 Jahren die erste Inspektion. Dann in einem Jahr.

Ohdog83 ,

da wurde nach 30tkm der vorgeschriebene Ölwechsel gemacht.

Inspektion ist nach 2 Jahren fällig. In deinem Fall dann ohne Ölwechsel.

Wenn er vorgezogen wird und für dich kostenlos ist, dann ist doch alles ok.

Gemacht wird nach 2 Jahren eh nicht viel.

sinsser ,

könnte auch sein, dass die Prüforganisation etwas an die Werkstatt zahlt, weil sie ihre eigenen Geräte schont.

Die Werkstatt profitiert von den festgestellten Mängeln, wenn das FZ schon mal in der Werkstatt ist.

Denke da gibt es keine pauschale Lösung. Man sollte vorher fragen wie im Einzelfall gehandelt wird.

Zitat von Peter

Die Werkstatt? Die selber darf keine Prüfung machen, dazu benötigt sie jemanden von einer Prüforganisation oder irre ich mich jetzt?

Richtig Peter.

Kenne das nur von MB und die hatten eine Dekra Prüfstelle auf dem Gelände.

Preise waren identisch.

Die Preise werden übrigens von den Bundesländern festgelegt.

Was nach 3 Jahren noch fällig ist, ist die HU.

Da die Kosten üblicherweise in der Werkstatt analog den Prüforganisationen sind, macht es kaum Sinn hier extra zu einer Prüforganisation zu fahren.

Zitat von Palme

Nein, das erste mal nach 2 Jahren.....dann jedes Jahr.....

Das muss am österreichischen Alpenpanorama liegen (höhere Bremsbelastung).

Meiner hat nach 3 Jahren und dann alle 2 Jahre Bremsflüssigkeitswechsel.

Zitat von Polar

Was ist das mit 6,50€ Spritgeld?

Ne neue Einkommensquelle?

Siehe #627

Hat denen noch keiner was von Umrechnungskurs € vs. Ostmark erzählt

Hermelin86 ,

stimmt, war ja auch in Hohenmölsen bei Zeitz bei Halle, das musste erst mal finden.

Aber was sind das für 6,50 € für Superbenzin, letzte Position

Zitat von Marcus2302

Deshalb ist es auch kein Spiel mit dem Feuer. An die anderen.

Geht er kaputt. Ärgerlich. Aber noch kein Hals und Beinbruch.

Deshalb auch meine Frage, weil von Motorschaden die Rede war.

Geht es um einen Keilrippenriemen oder Zahnriemen?

Beim 1,5er TSI ist ein Zahnriemenwechsel erst bei 240tkm vorgesehen.

Die 18,72 für den Liter Öl waren entweder ein Sonderangebot oder Armin wohnt in der Provinz

Habe gerade mal bei meinen letzten Rechnungen nachgesehen:

Nov 2015 MB/Mainz EUR 27,55

Feb 2018 Freie Werkstatt/Wiesbaden EUR 17,37

Jeweils Nettopreise

Zitat von Palme

Ich verstehe das mit dem Bremsflüssigkeitstausch überhaupt nicht..............

Den Siedepunkt messen und damit hat es sich.............

Sollte der Siedepunkt nicht passen, DANN tauschen - alles Andere halte ich für Verschwendung

Wie auch bei Jimmy Andrews hat meine Freie Werkstatt immer den Siedepunkt gemessen. Da wurde nie gewechselt.

Er wollte bei einem Wechsel dann eine höherwertige Flüssigkeit (DOT-Wert) aus dem Motorsportbereich nehmen, die zwar etwas teurer ist, aber dafür noch länger drin bleiben kann, was unter dem Strich dann nochmal günstiger ist.