Wenn ein Bremssattel kaputt ist, muss der Wechsel nicht paarweise stattfinden.
Da hat dich die Werkstatt schön angeschwindelt.
Auch die Bremsbeläge haben damit nichts zu tun.
Beim vorigen Wagen (Megane2) hat nach 13 Jahren (2017) beim rechten hintere Bremssattel die Handbremsbetätigung festgesteckt, ich hab die zwar gängig gemacht, beim nächsten Service den Bremssattel aber trotzdem wechseln lassen.
Gesamtkosten waren damals 430 (Spurstangen, Bremssattel, Bremsflüssigkeit, Pickerl (=Tüv), Dieselfilter).