Ist ein DSG - gibt keine manuelle Kupplung.
Muss aber ehrlich sagen, ist mir noch nicht aufgefallen dass sich die Drehzahl jetzt irgendwie änder ob ich stärker oder schwächer auf der Bremse stehe.
Einziger Unterschied ist ob Autohold "zuschlägt" - wenn ich die Bremse nur leicht trete - grad so, dass der Wagen halt nicht roll - dürfte die Kupplung "schleifen" (wie Bembel schreibt) und Autohold aktiviert sich nicht. Möglich, dass dann die Drehzahl höher ist. Sobald ich aber stärker das Bremspedal trete aktiviert sich Autohold und der Motor dreht gleichbleibend im Leerlauf irgendwo unter 1000rpm ohne die Drehzahl dann noch zu ändern.