Beiträge von useless im Thema „Winterreifen und Winterkompletträder für den Ateca Teil 1“

Die Reifenfrage ist eine Glaubensfrage

Wenn ich zwischen den 2 wählen müsste würde es der Vredestein werden! Warum? Ich hatte mal Continental Sportcontact Sommerreifen, die waren im Vergleich zu den vorherigen Dunlop viel zu Laut und vom Fahrkomfort nicht so "stabil" wie die Dunlop. Daher würde ich keine Contis mehr kaufen.

Meine Favoriten sind mittlerweile ganz klar: Winter = Michelin Alpin, Sommer = Dunlop Sportmaxx

Die 4Drive Modelle haben 225/50 R18 Reifen, die 2WD 215er, wenn du also einen 2.0 Tsi bestellt hast, den es nur als 4Drive gibt, bekommst du 225er Räder!

Das sie gezielt Autos danach überprüfen habe ich allerdings nicht gesagt und auch in keinster Weise andeuten wollen.

Ich hätte schreiben sollen:

Wenn man in eine Allgemeine Verkehrskotrolle kommt.

Dann kann man den Ordnungshütern fast immer die ABE für die Felgen geben, vor allem wenn auf den ersten Blick ersichtlich ist dass es sich um Felgen aus dem Zubehör handelt.

Wenn sie dann lesen und vergleichen wird's halt eng.

Auch Polizisten sind Autofahrer die sich mit solchen Themen privat auseinander setzen müssen, vor allem wenn sie in so einer Region leben.

Es gibt allerdings sehr viele Leute die ihren Winterurlaub in Österreich oder der Schweiz verbringen. Die einheimischen Ordnungshüter dort freuen sich diebisch wenn Touristen trotz beschilderter Schneekettenpflicht ohne eben solche angetroffen werden.

Und das schlimme dabei ist dass die sich auch gut mit dem Thema auskennen. Solltest du also einfach Ketten aufziehen, obwohl nicht erlaubt bei der Felge ( merkt ja eh keiner ) und kommst in eine Kontrolle, fängt der Spaß so richtig an

Raj1984

Mit Michelin Reifen oder doch den günstigeren Bridgestone? Ich meine mit den Michelin wäre der normale Preis bei so ca. 315€ pro Rad gewesen, da würdest du ja schon etwas Rabatt bekommen

Raj1984

Ich habe für meine silbernen 17' Abrera II mit Michelin Alpin 1030 € gezahlt