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Neues Benutzerkonto erstellenWie schon erwähnt, ist der Unterschied beim Luftdruck, den verschiedenen Achslasten geschuldet. Da die Vorderachse etwas mehr tragen muss ( Motor, Fahrer, Beifahrer), vor allem wenn hinten keine Passagiere befördert werden, ist der Luftdruck vorne etwa 0,2 höher. Macht auch die Lenkung etwas leichter zu drehen.
Gruß
Thomas
Höhere Geschwindigkeit verlangt einen höheren Luftdruck. Deshalb ist es ratsam, wer viel Autobahn fährt, mit hohen Geschwindigkeiten, den Luftdruck etwas zu erhöhen.
https://www.reifenleader.de/ra…-geschwindigkeit-anpassen
Gruß
Thomas
