Hallo Gerhard,
ja, genau das ist die Idee des LA, der achtet darauf das du in der Spur bleibst, sie nicht unabsichtlich verlässt.
Wenn du sie wechseln willst muß du ihm das mit dem Blinker anzeigen, dann lässt er dich ohne "vibrieren" die Spurwechseln. Man kann auch bewußt ohne zu blinken die Spur wechseln, nur dann sollte man das Lenkrad richtig in die Hand nehmen und mit einer kurzen Reaktion des Tarraco rechnen.
Der Stauassistent und der Notfallassistent sind beides "Erweiterungen" des LA und deshalb muß er aktiviert sein.
Dieses Gegenlenken kannst du nur, wie schon gesagt, mit dem Blinker abstellen.
Glaube mir, aus Erfahrung, der LA ist der bessere Müdigkeitserkenner.