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Neues Benutzerkonto erstellenDa muss das Gummiventil aber ganz schön aus seiner Normallage gedrückt werden. Wie lange das wohl gut geht, bis der Kopf
undicht (einreist) wird. Die Gummiventile sind nämlich nur für 4,5 Bar zugelassen und mit 4,2 Bar schon am Limit.
Ansonsten sieht es gut aus.
So sehr musst Du es garnicht knicken.
Und sollte es tatsächlich irgendwann einen Ermüdungsbruch erleiden, lässt man direkt ein verkürztes einbauen.
Das muss dann fast garnicht mehr geknickt werden. 😁
So,
heute habe ich das Ding eingebaut.
Im Beats ist eine Aussparung, die wie dafür gemacht ist:
Bei Fragen meldet euch einfach ! 😊
Die Idee ist super. Nur hat man beim Ateca mit Allrad Platz dafür? Ich würde meinen das beim Leon das Rad nach unten liegt und da kein Abstand ist um auf das Ventil etwas drauf zu schrauben?
Klar, wird das gehen !
Das Ventil ist doch auch flexibel.
Das kannst Du doch so biegen wie Du es brauchst und die Verlängerung ggf. Innerhalb hochführen.
Wie gesagt, ich schicke beizeiten hier Bilder !
Ich schraube das Ding die Tage dran und mache dir ein Foto.
OK ?
Sie muss doch nur irgendwie oben ankommen.
Ist ja nur eine Hilfe, damit Du für das Luftprüfen nicht alles ausbauen musst.
😁
Super Idee !
Habe gleich eine Verlängerung bestellt.
