1. Übersteuern der Automatik über die Paddels (DSG-Wahlhebel bleibt links): das DSG wechselt etwa nach 5-20 Sekunden wieder in den Automatikmodus, abhängig davon, ob man konstant weiterfährt (früher) oder Lastwechsel beim Gasgeben hat bzw. weiter schaltet (späterer Wechsel zurück auf Automatik)
Im Schiebebetrieb, z. B. längere Berabfahrt, bleibt das DSG die ganze Zeit im gewählten Gang.
Sonst hast du alles richtig und gut erklärt.