Ich bin der lebende Beweis.
Kühltasche mit 12 V DC geht auch von vorne und stört niemanden. Habe ja im Kofferraum nix.
Beiträge von Marcus2302 im Thema „230-Volt-Steckdose im Kofferraum“
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Ich hab noch nicht einmal einmal eine 12 V DC Steckdose im Kofferraum beim Ateca. Eben erst wirklich gemerkt, weil gesucht zum ersten mal.
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wenn du gemessen hast war das Bordnetz aktiv 👍
Zündung war an. Habe einfach nur das Kabel abgezogen vor dem Wechselrichter und das Multimeter in Reihe dazwischen gehängt.
Ich bin vom Fach. Glaube es mir.
. 600mA. -
Typ C (CEE 7/16 ) oder Typ F ( CCE 7/4 )
Üblich ist C. Also Eurostecker, wenn es vom Werk verbaut wurde.
wenn kein Verbrauer angeschlossen ist, fliest auch kein Strom 👍
Fasst.
Auch der Wechselrichter zieht nur Strom wenn ein Verbraucher angeschlossen ist👍
War gestern Abend einmal an unserem Citroen messen. 600mA Eigenverbrauch im Standby ohne Verbraucher.
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Das Ding bekommste auch meistens auch über 5 VDC oder 12 VDC voll klaerbaer. Aber auch egal. Wenn sie eine 220 VAC Steckdose verbauen, kostenfrei, lassen wir sie sie verbauen.
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Jo. Meinetwegen.
Weil man es selbst nicht braucht, sollen andere es auch nicht brauchen?
Was schließen wir daran an ? Bei 100-150 Watt Spitzenleistung ?
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Genau so, die von mir auch geliked wurden, war meine Aussage gemeint.
Braucht kein Mensch. 100-150 Watt Spitzenleistung.
Reicht dann für ein Netzteil, bei laufendem Motor, für ein Gerät das wiederum ein Netzteil hat und 5 V-DC Spannung macht.
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Erwarte bitte aber nicht zu viel von den vermutlich nicht kommenden Bildern und Plänen.
Diese Dinger saugen dir die Batterie leer, unglaublich. Kenne diese Steckdose von einer anderen Automarke und das ist nicht effizient.
