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Neues Benutzerkonto erstellenUnd dennoch gibts das neue Navi+ nur noch mit diesem Touchgefummel und ohne physische Knöpfe, die man blind tasten kann
Mich würde der Unterschied zwischen dem normalen und dem Navi+ (natürlich nach FL) brennend interessieren. Weiß da jemand schon was Näheres? Es ist ja die Rede von unterschiedlichen Größen...
Oh das sind ja gar keine Auspuff Auslässe... Das sind ja nur Stotzen, sehe ich nun gerade auf den Bildern.
Ist der Auspuff wohl neu nicht mehr sichtbar... Bin gespannt wie das dann beim FR aussehen würde...
Fake nur bei Reference + Style. Bei Xcellence und FR sind sie echt. 
Ich finds recht traurig, dass die Mittelkonsole noch weitestgehend die
von nem 8 Jahre alten Leon ist
Ich nicht. Seit 6 1/2 Jahren fahre ich einen Leon und finde Armaturenbrett und Mittelkonsole immer noch sehr gelungen. Nur Ändern und des Änderns willen muss doch nicht sein.
Hässlich finde ich diese mehr oder weniger freistehenden Bildschirme. Von daher bin ich froh, dass das Infotainment-Display weiterhin so schön ins Armaturenbrett integriert ist.
ZitatZu den Ausstattungsvarianten Referense, Style und FR gesellt sich die Variante Xperience
Kein Xcellence mehr? 
Kleinflugzeuglandeplatz des Skoda
Das Ding geht ja nun mal gar nicht. Für mich ein echter Punkt, keinen Skoda haben zu wollen.
Toll fände ich, wenn der große DSG-Wählhebel durch den kleinen Stick (wie im neuen Leon) ersetzt würde.
Wenn ich im Auto sitze, sehe ich die Blinker sowieso nicht... 
Warum auch, die gehen in die "Ersatzteilabteilung".
Nö. Da nix im Voraus angeliefert wird ("Just-in-time" ist das Zauberwort), gibt es nix was irgendwohin gehen müsste.
Mein Leon III hätte problemlos noch einige Jahre durchgehalten. Auf den Ateca war ich aber schon seit Erscheinen scharf, und bevor das jetzt kein "richtiges" Auto mehr sein wird (der neue Leon eTSI schreckt mich ab), hab ich mir jetzt einen bestellt. Ich will kein "e" im Motorraum.
Also laut meinem Autohaus sollen alle bestellten Atecas vor dem FL gebaut werden. Bin ich mal gespannt.
Ich auch! Wenn das Werk einmal umgerüstet ist, wird man die "alte" Ausführung ja nicht mehr bauen können, also müssten alle bestellten Atecas noch in diesem Sommer gebaut werden...
Wird der "neue" Ateca dann auch bereits im Konfigurator drin sein ?
Ich kann das sowieso nicht ganz nachvollziehen. Wenn die Lieferzeiten so sind, dass alle jetzt bestellten Atecas erst nach den Werksferien, also mit FL, gebaut werden, warum lässt Seat dann den Konfigurator in dieser Form online? Man stelle sich vor, jetzt konfiguriert und bestellt man den ATK in "Velvet Red" und die Farbe fällt nach dem FL weg, was dann? Kriegt man dann vielleicht ungefragt z. B. "Lilac Violet"?
Zumindest ein Hinweis im Konfigurator "Achtung, lange Lieferzeiten, nachträgliche Änderungen bei Neubestellungen wahrscheinlich!" wäre gut.
Ich wäre nicht unbedingt böse, wenn meiner noch vor den Werksferien gebaut wird. Der Ateca gefällt mir jetzt, so wie er ist, und ehe beim FL was verschlimmbessert wird...
... und außerdem hätte ich ihn dann ziemlich zügig... 
Wer was spezielles will der muss halt zahlen.
Ich will nix Spezielles. Ich will genau die (aufpreispflichtige) Felge, die ich bestellt habe.
Selbst wenn, dafür ist doch dann der Zubehörmarkt da oder?
Da kostet's aber dann wieder extra Geld; ich bezweifle dass ein Rädertausch kostenneutral über die Bühne gehen könnte. Außerdem gefallen mir die Performance II-Felgen in der jetzigen Form verdammt gut...
Ein Satz neue Winterräder und Gummimatten ist im Herbst eigentlich Alles, was ich nach dem Autokauf zusätzlich investieren möchte.
Es heisst ja auch "neue Felgen".
Hoffentlich wird da nix verschlimmbessert. Ich mag keine "asymetrischen" Felgen wie die Exclusive I/II und hab (auch darum) die Performance II zu meinem ATK bestellt; hoffentlich bleiben die...
https://www.autozeitung.de/sea…tung-196951.html?image=0#
Die Auspuffrohre scheinen in die Heckschürze zu wandern, find ich gut.
Schade, wohl kein Hybrid.
Zum Glück kein Hybrid.
Ich mag das ganze E-Gedöns im Antrieb nicht und hab extra deswegen jetzt zugeschlagen, um auch in den nächsten Jahren ein "richtiges" Auto fahren zu können.
Geschmackssache, ich weiß. Aber die Geschmäcker sind nun mal verschieden.
