Beiträge von matze95 im Thema „Cupra Ateca mit 400 PS - Tuning“

Kupplungsdruck erhöht, schaltzeiten, schaltzeitpunkt angepasst etc

Ich bin 55000 mit dem dq250 mit gemessenen 500 nm gefahren und das war offiziell nur bis 350-380 nm ausgelegt.... dafür gibts ja dsg Optimierung, da fahren andere noch bedeutend mehr