Ach ich wollte gar nicht auf TÜV und den Kram hinaus, dass die Anlagen nicht lauter werden dürfen weiß ich, durften sie vor 15 Jahren schon auch nicht, trotzdem sind sie es teilweise nach einigen tausend Km geworden.
Aber wie ich ja oben schon schrieb, klanglich ist das recht mau, und damit meine ich nicht die Lautstärke an sich.
Das ist alles so leblos und künstlich geworden, leider. Ausser Schaltfurzen kommt doch da nicht viel.
Ich habe das Gefühl dass die Motoren früher einfach vom Klang her mehr "Character" hatten.
Da gab es noch schönes "echtes" blubbern im Schubbetrieb und nen schönes tiefen brummeln beim 2l 8V (Opel)
oder das fauchen vom 2l 16V. Und bei den Turbos das zischen oder "Schnattern" wenn man vom Gas gegangen ist bei Last.