Wir sollten zum eigentlichen Thema zurückkehren, dem Tarraco FR in der Version PHEV.
Beiträge von Peter im Thema „Tarraco FR PHEV: Erste Infos“
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Und die Automobilfirmen ärgern sich weil dann endlich rauskommt wieviel Sprit das Fahrezug wirklich braucht.
Ja, dass ist so eine Sache, man spricht da ja davon das man den Herstellern den Modell und Flottenverbrauch nachweisen will. Den D...köpfen reicht wohl der Spritmonitor nicht? Nichts anderes wird man erfahren, es sei denn, man berücksichtig dann genauer wie sich der Verbrauch ergeben hat, also in Abhängigkeit von Temperatur, Reifenwahl, Gegenwind, Rückenwind, im Windschatten fahrend, Steigung, Gefälle, Verkehrssituationen, Beladung, den Fahrer mit all seinen Unberechenbarkeiten und und und.
Man wird 2026 nur zu einem Ergebnis kommen, es war wieder eine sinnlose Aktion.
Aber auch das ist ja nichts neues.
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Ich glaube das wäre dann auch nur beim PHEV so, vielleicht als ein deutliches Unterscheidungsmerkmal zum Tarraco FR ohne PHEV, wenn er denn ohne PHEV überhaupt als FR kommt.
Die Zulassungszahlen sprechen ja nicht unbedingt dafür oder sie sprechen dafür um die Zahlen zu steigern.
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Ich habe hier ein Video des FR PHEV gefunden.
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Wie ich finde ist da recht gut gelungen.
Das durchgehende Lichtband, es ist hier zu sehen.
