Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto.
Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an.
Jetzt anmeldenHier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen.
Neues Benutzerkonto erstellen
Wenn man bedenkt was so ein Auto kostet und der Höndler garantiert immer noch genug Marge am Auto verdient.
Da kann man sich leicht täuschen, das große Geld verdient ein Händler nicht an Neuwagen. Im Premium-Segment ist der Neuwagen-Anzeil am Gewinn im unteren Zwei-Stelligen Bereich zu finden. Wirklich Geld wird in der Werkstatt und im Teilewesen verdient.
Naja, Seat verdient pro Auto im Schnitt nur 337 €, da zählt jeder Cent!
Quelle: http://bnn.de/nachrichten/mit-…litzt-ferrari-allen-davon
Für den Ateca und gerade unter den Forumsmitgliedern sehe ich diese Zahl als deutlich zu niedrig an. Denn je mehr Ausstattung und je höhere Listenpreise bestellt werden, desto höher ist auch der Gewinn. Letztens hat der Seat Deutschland Chef gesagt, der Ateca wird von 70% aller Kunden in der Excellence Linie bestellt. Das ist natürlich optimal für den Gewinn pro Fahrzeug.
Bei meinem Leon 5F war alles Zubehör auch dabei, tanken habe ich zum normalen Tankstellenpreis bezahlt (Service war gratis).
