Ich fahre noch einen Passat B8 mit 190 PS. Auch dort ist der von dir geschilderte Ruck beim heftigen Gas geben zu beobachten. Aus diesem Grund fahre ich eigentlich immer im S-Modus, der D-Modus ist mir viel zu schnarchig, das Auto schaltet zu früh hoch und wenn du dann Gas gibst muss er erst runterschalten.
Außerdem benutze ich vorm Überholen die Paddels am Lenkrad und schalte vor dem Gas geben schon einen Gang runter, dann gibt es keinen unsanften Ruck.