Irgendwie
Das sollte doch eindeutig sein... "Die besseren Reifen kommen nach hinten" (mit Einschränkung natürlich)
Wenn ich die "besseren Reifen" immer nach hinten mache und wie im Artikel erwähnt, die vorderen Reifen mehr verschleißen, so wird doch der Profiltiefen-Unterschied immer größer und ich muss die vorderen wesentlich früher ersetzen.
Wenn ich die Reifen aber jede Saison oder z. B. alle 10.000 km von vorne nach hinten wechsle, dann bleibt doch die Reifenprofiltiefe in etwa gleich bzw. passt sich wieder an. Macht für mich persönlich mehr Sinn. 