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Neues Benutzerkonto erstellenHallo zusammen, muss man beim Einbau der CB2 die Batterie abklemmen? Wenn ich am Massepunkt die CB2 anschließe, haben doch einige Komponenten die da dran hangen keinen "Saft" mehr >>> Fehlermeldungen??
Gruesse
Stefan
Hallo Stefan
Es ist eher umgekehrt. Wenn Du die Batterie abhängst haste zig Fehlermeldungen.
Ohne abklemmen keine.
Grüsse Chris
Tach Zusammen
Kleines Update zu meinem Problem mit den Fehlermeldungen in Verbindung mit dem ASR Modul:
Seit 6 Tagen ist das Modul wieder drinn. Heute mal wieder ausgelesen und so wies aussieht ist jetzt ruhe. Habe keine weiteren Fehler mehr in den Steuergeräten. Möglicherweise war es doch n Wackelkontakt oder sowas an den Steckern des Moduls.
Also alles i.O.
Grüsse Chris
Setz dich doch mal mit ASR in Verbindung. Vielleicht können die dir was dazu sagen.
Smolle, das werde ich tun, sobald ich ganz sicher bin das die Fehler durch das Modul ausgelöst werden. Darum möchte ich es nochmals einbauen.
Grüsse
Chris
Update:
Samstag Abend Klappenmodul abgehängt und Originalfunktion hergestellt.
Sonntag und heute den Cupra mehrere male gebraucht, 400km abgespult und aktuell 0 Fehlermeldungen. Stand heute Abend.
Am Freitag lese ich nochmals aus, und aktiviere danach die Klappensteuerung wieder.
Haben am Weekend eh n Trip vor, dann wird es sich definitiv zeigen.
Grüsse
Chris
Fehlermeldungen konnte ich mit ODBeleven bisher auch keine feststellen. Ich würde noch einmal überprüfen, ob die Stecker und die Masse des Steuergeräts richtig sitzen. Ist das der Fall und die Fehler sind immer noch da, würde ich mit deaktivierter Steuerung eine Weile fahren und schauen, ob sich etwas ändert. Ansonsten bleibt wirklich nur, das Teil noch einmal komplett rauszunehmen und - sollten die Fehler dann weg sein - bei ASR zu reklamieren.
Wobei ich mir irgendwie nicht vorstellen kann, dass die Steuerung Fehler über verschiedene Steuergeräte hinweg produziert. Sie betrifft ja eigentlich nur das STG1.
Da es CAN Bus Fehler sind könnte dies schon passieren. Stört z.B. das ASR Modul gelegentlich den CAN Bus könnte das Steuergerät den Fehler erzeugen das gerade Daten Empfangen will.
Es passiert ja auch nicht bei jeder Benutzung. Habe am Freitag alles gelöscht und bis jetzt auch keine Fehler mehr erhalten. Wobei ich das Auto auch nur 2 mal gebraucht habe seit dem. Ich beobachte es weiter......
Grüsse
Chris
Nachtrag zu meinem Post
Sind alles Datenbusfehler U112300
4 im Steuergerät Distanzregelung
1 im Steuergerät Spurwechselasistent
1 im Steuergerät Türelektronik Fahrer sowie Beifahrer
3 im Steuergerät Einparkhilfe
3 im Steuergerät Frontsensorik Fahrerasistenzsysteme
Alles Sporadische Fehler. Ich glaube das Ding stört meinen CAN Bus
Grüsse
Chris
Grundsätzlich mit der Funktion sehr zufrieden. Die Serien AGA klingt ein wenig lauter und dumpfer wie schon gesagt.
Allerdings bin ich mir nicht sicher ob die Klappensteuerung bei mir Elektronische Probleme verursacht. Fakt ist, nach dem Einbau musste ich zig Fehlermeldungen löschen, und heute Standen in OBD Eleven schon wieder 16 Fehler über diverse Steuergeräte drinn.
Aufgefallen ist mir auch das mein Blind Spot Assi immer wieder deaktiviert ist beim Neustart.
Das war vorher alles nicht.
Ich werde die Klappensteuerung am Weekend mal abhängen und beobachten obs dann weg is.
Grüsse Chris
Moin Zusammen
Eine kleine Frage hätte ich noch.....
Ist das bei Euch auch so dass es eine Weile im Cupra Modus dauert bis er richtig losbrüllt?
Ich habe da so 3-4 Minuten Verzug ab Start des Motors.
Grüsse Chris
So heute wars auch bei mir soweit.
Nachdem Ich die Steuerung gestern bei meiner Deutschen Versandadresse abholen konnte habe ich Sie heute eingebaut. Ich habe zum Einbau gemäss Empfehlung die Batterie dazu abgeklemmt. Es stellte Sich als böser Fehler hinaus dies zu tun. Ich hatte nach dem Einbau und wieder anklemmen der Batterie 12 Fehler über ACC ESC Reifendruckkontrolle Parkassi etc. die ich nur mit viel Mühe wieder weg bekommen habe. Zwischendurch befürchtete ich schon das die Klappensteuerung defekt sei und mir diese Fehler verursacht. Nun denn.... jetzt läuft Sie.
Ich finde dass er vor allem im Cupra Modus mit der Serienanlage doch deutlich lauter röhrt... Das Missfire ist aber nicht wirklich lauter. Im normalen Modus ist er minimal lauter aber es ist auch wahrzunehmen das die Klappen n Tick früher aufgehen.
Insgesamt also bin ich Zufrieden.
Grüsse Chris
Ich habe es jetzt mal getestet, bei manuellem öffnen der Klappen über ESC bleiben die Klappen auch nach Neustart offen!
Hört sich aber nicht so gut an da das Misfire fehlt!
Danke fürs nachschauen. In diesem Falle so hoffe ich, müsste sich das bei einem Fahrprofil Wechsel ja wieder in den Ursprungsmodus zurück begeben. Sonst wäre s ja bei allem dauerhaft offen.
Grüsse Chris
Danke Dir...
Grüsse
Chris
cb2 heute angekommen und gleich eingebaut, 15 min fertig.
Hört sich voll geil an im Cupra Modus
Das lästige umschalten in Cupra Modus nach Neustart entfällt jetzt auch 👍
Wenn im Comfort Modus die Klappen per esp doppelklick geöffnet werden fehlt aber leider das misfire, hört sich trotzdem nicht schlecht an da die Klappen ja komplett offen sind!
Und das beste, endlich ist die SSA aus 😁
Eine Frage hätte ich dazu.
Die Sache mit der manuellen Klappenöffnung per ESP Taste......
Bleibt das nach abstellen des Motors oder muss man dies jedesmal von neuem machen?
Gruss
Chris
Hab es auch vorher eingebaut alles gut und easy.
Das einzige was ich noch nicht ganz verstehe ist das misfire, kommt das nur wenn das Getriebe in S ?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Ne Missfire hast Du im Cupra Modus auch im D. Nur hörste es kaum da er ja nicht so früh runterschaltet.
Grüsse Chris
Ich habe auch noch nix.... Keine Versandbestätigung oder sonstige Meldungen.
Grüsse Chris
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Sehr gut.... Danke für Dein Engagement.
Ich habe mittlerweile auch eine Versandadresse für mein Schweizer Problem grad drüben in Weil am Rhein klar machen können.
Grüsse Chris
Du kannst sie ja bestellen und bezahlen und einfach meine Adresse angeben, Ich würde sie dir dann in die Schweiz schicken. Das wäre ja kein Problem. Von mir aus kannst du mir auch das Geld per Paypal mit Käuferschutz schicken, so als würdest du sie mir abkaufen. Da hätte ich ebenfalls kein Problem mit.
Hoi Smolle
Das wäre mega stark 
Wenn wir das so machen können bin ich natürlich weiterhin dabei. Sobald klar ist wie der Preis endgültig ist, melde ich mich bei Dir.
Danke und Grüsse Chris
Ceejay_ch: hast Du Dir mal Smolle's Vorschlag durch den Kopf gehen lassen? bzw. gesehen?
Ja ich habe dies gesehen. Finde ich auch nett dass sich jemand zur Verfügung stellt. Liegt aber am anderen Ende der Deutsch/Schweiz Grenze. Somit hätte ich knappe 2h Fahrzeit pro Weg. Ausserdem momentan fraglich wann ein Grenzübertritt wieder möglich ist.
Ich kann und möchte das von keinem Erwarten das Risiko zu tragen für mich eine mit zu bestellen und dies auch noch auf die Post zu bringen. Da ich Euch gänzlich unbekannt bin, ist ein gesundes Misstrauen ja durchaus normal.
Grüsse
Chris
Verstehe ich jetzt nicht ganz. Er hat doch geschrieben dass er da auch einen Rabatt weitergeben kann.
Hmmm
Dann will ich Dir das mal erklären.
Die Klappensteuerung ist nur weil ich Sie in der Schweiz kaufe schon mal 100Euro teurer wie in DE. Ich bin Durchaus bereit einen Betrag X auszugeben damit der Cupra Fahrmodus bleibt wie er sein soll auch nach dem Neustart. Mit 15-20% Rabatt auf die Deutschen Preise hätte ich mir dieses Schmankerl gegönnt. Jedoch schweiztechnisch mit 15-20% Rabatt wäre Sie ungefähr gleich teuer wie bei euch ohne diesen Rabatt. Und das isses mir dann einfach nicht mehr Wert für eine Sache die ich mit einmal drehen am Rad wieder herstellen kann.
Somit für meine Bedürfnisse preislich nicht mehr interessant. Und ich habe nie geschrieben dass ich ohne Rabatt in De eine kaufen würde.
Grüsse Chris
