Beiträge von AndyA im Thema „Dualeinspritzung beim 2.0 Tsi 190PS“

Habe das jetzt nur kurz überflogen ... da geht es wohl um dem Miller / Atkinson Prozess.

Da wird über Ventilsteuerzeiten geregelt und betrifft nur einige EA888 Motoren (Leistungsklassen).

https://de.wikipedia.org/wiki/Millermotor

Bei dem neuen EA211evo (1.5 TSI) z.B. auch nur die 130PS Variante die auch einen VTG-Lader hat.

Die 150PS Version arbeitet ohne den Miller Zyklus.

Ja, so wie ich es gelesen habe hatten auch zuerst die Modelle für die USA die Dual-Einspritzung - weniger Feinstaubpartikel. Im Zuge der Einführung von OPF ist die Saugrohr-Einspritzung für diesen Fall nicht mehr so wichtig.

Da muss man die genaue Motorenbezeichnung kennen. ich glaube die 190PS haben alle Dual?

Bei den höheren Leistungsstufen z.B. den neuen Leon Cupra 290 OPF (DUNA) z.B. nur noch direkt Einspritzung.

Sollte sich aber im Motorraum erkennen lassen ob am Saugrohr Einspritzventile sitzen.