Beiträge von Löwenpapa im Thema „Ateca Plugin-Hybrid?“

    Wenn ich nicht irre haben die Plugin-Hybrid-Modelle noch den Vorteil, dass sie im Schubbetrieb (also Rollen / Bremsen) den Akku immer wieder ein wenig aufladen können. Die sparen also in der Theorie ein paar Zehntel Sprit damit. Von der restlichen bzw. Gesamtbilanz will ich aber nicht sprechen.