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Neues Benutzerkonto erstellenLaden wir nicht alle mit Strom ?
Sicher ist die Spannung einer Lichtmaschine höher als die des Akkus im Auto. Die Spannungstoleranz beim Messen zeigt zwar auch grob den allgemeinen Zustand an. Aber wirklich aussagekräftig, ist der doch kaum.
Oder habt ihr eine andere Meinung ?
hm, wenn ich nicht falsch liege, wird die Batterie doch nur im Schiebebetrieb geladen.
Wie es sich mit Teillast bzw. Volllast verhält oder wie es ist wenn die Spannung zu niedrig wird...
Wie kommst du denn da drauf ? Einfach nur fahren, bei möglichst wenig Verbrauchern. Am Besten einfach gemütlich über Land.
Muss also Batterie erstmal komplett aufladen
Hilft häufig Wunder. Drücke die Daumen.
Früher oder später wird da aber bestimmt ein neuer Starterakku fällig.
Tipps nach dem Aufladen, so eine 1/2 - 1 Stunde zu fahren mit wenig Verbrauchern sind ja üblich. Aber das dann am nächsten Tag wieder alles von Neuem losgeht, eher nicht.
Notfallprozedur erklärt
Zum Glück hat das geklappt.
Es liegt auch nicht am kalten Auto. Es liegt am kalten Schlüssel. ( an de Rest )
Ich verstehe nicht warum ihr nicht sofort in die Werkstatt fahrt.
Leider gibt es bei nicht jedem eine SEAT Werkstatt um den Block...
das war einmal anders.
Obwohl es bei denen boomt, gibt es leider immer weniger Vertragswerkstätten.
Werde die nächsten Tage weiter beobachten , ansonsten dann zum
In die Werkstatt wenn so massiv.
