Ich kenne das eigentlich nicht von 'Langstreckenrennautos', es sei denn du meinst die aus der DTM oder den 24h-Rennen.
Die Lichthupe ist nur ein Ableger des Fernlichtes und sollte auch nur als Warnsignal, wenn man sich oder andere gefährdet sieht oder wenn man außerhalb geschlossener Ortschaften überholen möchte, genutzt werden.
Wer unnötig oft die Lichthupe hintereinander betätigt für die Überholabsicht, der ist schon in dem Bereich der Nötigung
Also las den 'Langstreckenrennautos' ihr Alleinstellungsmerkmal und Denke über sinnvolle Tuningmaßnahmen nach.
Gruß
a-wing
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Genau um das, was du schreibst geht es mir...um das Überholen außerhalb geschlossener Ortschaften. Und da fällt es doch deutlich besser auf, wenn die Lichthupe mehrfach aufblinkt, also wie bei den von dir und mir beschriebenen Fahrzeugen, als wenn man sie nur einfach aufleuchten lässt.
Es geht auch nicht darum andere zu nötigen. Dazu gehört meines Wissens nach auch nicht nur die mehrfache Betätigung der Lichthupe, sondern zumindest noch ein dichtes Auffahren über einen längeren Zeitraum. Da kann man also nicht per se gleichsetzen.
Und wie Peter schon schreibt, bin ich nicht auf der Suche nach Belehrungen, sondern habe eine technische Frage gestellt. Es wäre super, wenn sich jemand melden könnte, der einen eventuellen Lösungsvorschlag hat.