Die klauen BMW X1, Ford usw. mitlterweile. Ein Cupra Ateca mit 55 k Listenpreis ist da durchaus in der relevanten Liga vermute ich.
Ist doch kein Unterschied ob ich den Schlüssel an der Tür hängt oder in der Kiste.
An der Tür wäre es frei, in einer Diebstahlschutz-Box entsprechend abgeschirmt. Aber birgt eben wieder das Risiko des teuren Schlüsseldienstes, wenn man mal nicht dran denkt.
Denke aber, dass das Signal im 4. Stock nicht abgefangen werden kann.
Ich habe sehr Unterschiedliches gelesen und meist wird dabei nicht zwischen passivem Signal (RFID Verlängerung) und aktiver Signalabgreifung (speichern der Funknachricht, wenn Knopf betätigt wird) unterschieden. Daher finde ich es so schwer da durchzublicken.