Alles anzeigenIch frage mal anders:
Was ist mit dem Satz
denn genau gemeint?
Das bei schwierigen Situationen im Gelände oder bei glatten Straßen Vorteile existieren, ist mir bekannt.
Aber bei normaler, trockener und griffiger Straße ist doch 4drive völlig wumpe.
Schau dir unsere Straßen doch mal an... wenns geregnet hat liegt immer was drauf und dann ist eine zugeschaltete Achse immer besser. Und wenn es trocken ist fährt man nur mit Front.