Auch falsch, der Cupra überwacht den Reifendruck pro Rad über das ABS System und den sich veränderten Reifenrollumfang!
Und somit wird auch beim Cupra nicht der Druck (direkt) und auch nicht der Umfang (direkt) überwacht. Per Software werden quasi unplausible Drehzahlabweichungen eines Rads erkannt, wofür die Daten der ABS-Sensoren mitgenutzt werden.