Bei mir auch.

Auf der Landstraße ist ja wenig Platz zum Pendeln, aber auf breiteren Fahrstreifen scheint er keine stabile Mitte zu finden.

Zitat von Kupferjunge

Alle Scherze mal beiseite...Nochmal: der Arteon schaffte es OHNE adaptive Spurführung UND OHNE Hände am Lenkrad das Auto mittig zu halten.

Das sind eben die Unterschiede zwischen Seat und VW, Kompakt- und Mittelklasse sowie zwischen Systemen aus dem Jahr 2016 (ATK) und neueren.

Zitat von Ateca_Timo

Meine Frage betrifft die Spurtreue, mein Ateca fährt mit Spurhalteassistent als hätte ich 3 Promille. Er erkennt scheinbar beide Fahrbahnränder (Markierung beider Fahrbahnränder leuchten Gelb), jedoch fährt er Schlangenlinien von rechts nach links und links nach rechts... man bekommt echt Panik wenn das Ding an ist.

Heute hatte ich sogar den fall das er trotz Aktivierung die Mittellinie überfahren hat und ich eingreifen musste um nicht in den Gegenverkehr zu Crashen und es war wirklich knapp.

Deutliche Ausreißer hatte ich bei meinem noch nicht, aber auf der BAB tastet sich der Spurhalteassistent auch abwechselnd links und rechts an die Begrenzung. Zum teilautonomen Fahren taugt das nichts. Aber es ist eben als System schon einige Jahre alt. Neuere können das wahrscheinlich besser.