Beiträge von bjbouss im Thema „Keramik Bremsen“

Zitat von Kafuzke

Die Anforderung wechselte von verrosteter Scheibe auf weniger Bremsstaub.

wo war meine Anforderung denn „verrostete Scheibe“?

Das ist lediglich der Grund, wieso ich meine Scheibe wechsel.

Bitte auch verstehen beim Lessen.
Ansonsten gerne in normaler Art und Weise nachfragen.

Hier habe ich einen interessanten Beitrag zu den ATE Ceramic gefunden.

https://www.at-rs.de/beitrag/i…-mythos-und-wahrheit.html

Der bestätigt auch deine Aussage cracker09

Ich denke ich werde es mal mit ATE Standard-Scheibe + ATE Ceramic Belägen versuchen.

Zitat von useless

Wenn du komplett auf Keramik gehen willst, also Scheiben und Beläge, musst du erst mal schauen ob es überhaupt Scheiben in der richtigen größe für deinen 1,4er gibt. Die Chancen sehe ich als recht gering an, da die Fahrzeuge die üblicherweise Keramik Bremsen haben mit deutlich größeren Bremsanlagen ausgestattet sind. Wenn ja, rechne mal mit einem ordentlichen Sümmchen für die Scheiben und Beläge, vielleicht 3000€

Wenn es keine passenden Scheiben gibt läuft es wohl auf einen kompletten Umbau der Bremsanlage raus. Wird dann entsprechend nochmal um einiges teurer.

Wenn du nur auf Keramik Beläge wechseln willst gibt's einige Anbieter.

Damit behebst du allerdings nicht das rosten der Bremsscheibe sondern sorgst nur für weniger Bremsstaub.

Ob die Bremsleistung dadurch wirklich besser wird steht da auch noch auf einem anderen Blatt.

Die Scheiben und Beläge sollten schon "gut" zueinander passen.

Hier gibt es z.b. eine Tabelle:

https://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html

Alles anzeigen

danke für deine Ausführungen!

Mir geht es dann nur um die Keramik Beläge. Dann habe ich mich im ersten Post wohl zu ungenau ausgedrückt.

Wenig Bremsstaub bei mindestens gleichbleibender Bremsleistung und wenn möglich noch verschleißärmer

Gibt es Keramikbeläge für den Ateca, die in die bestehende Bremsanlage eingebaut werden können?

Hallo zusammen,

da meine hinteren Bremsscheiben stark angerostet sind möchte ich diese gerne erneuern.

Wenn schon neu, dann auch gerne besser

Deshalb möchte ich auf Keramik wechseln.

Hat jemand von euch damit Erfahrung beim Ateca - Gibt es das überhaupt im Zubehörhandel?

Ich weiß schonmal, dass ich die passende Bremse anhand des Aufklebers im Serviceheft identifizieren kann.

Vermutlich anhand der Kennzeichnung Q46.

Gibt es Nachteile bei Keramik?

Eintragungsfrei?

Danke für Eure Hilfe!