Ich hatte 12/2019 25%, das war top. An 28% kann ich mich nicht erinnern. Ich denke, dass 22% für das FL jetzt sehr gut wären.
Beiträge von FWa im Thema „Ab 2021 KEINE Preisnachlässe bei Cupra Bestellungen“
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stimmt nicht!
Beim Leasing spielt der Rabatt bei Barkauf keine wirkliche große Rolle.
Ich hatte ein Angebot über einen Händler (20% Rabatt). Leasingrate 316 Euro.
Dann das gleiche Auto nur über einen Großkundenvertrag über meinen Arbeitgeber. Rabatt waren 16% bei Barkauf, Leasingrate liegt bei 259 Euro.
Der Rabatt auf den Listenpreis macht wenn überhaupt einen mini Teil beim Leasing aus.
Erstens war das Großkundenrabatt, die bekommen beim Leasing immer bessere Angebote. Zweitens weißt du doch jetzt noch nicht wie sich das Leasing dann entwickelt.
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Für die Händler ist das Modell eine riesige finanzielle Erleichterung. Stichwort Vorfinanzierung.
Das fällt dann weg und es werden Provisionen gezahlt.
Für den Käufer ist das natürlich erstmal eine Hausnummer. Wobei das ja nur den Barzahler oder finanzierer trifft. Leasing bleibt davon ja unberührt.
PS: Tesla hat das Modell von Beginn an. Das hat den Verkaufszahlen nicht geschadet.
Die Leasing Raten werden dann auch entsprechend hoch sein.
Bei Tesla hat man von Anfang an eben nur einen Preis. Soll ich aber bei Cupra von einem auf den anderen Tag einfach 12t€ mehr bezahlen ?
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Das ist ja toll. Beim Verkauf kann man dann ja richtig gute Preise erzielen, denn dann hat mein Cupra quasi 50t€ statt 37t€ gekostet.
