Beiträge von Peter im Thema „Ateca: Wie noch besser, was fehlt Dir?“

Wow, das liest sich nicht schön.

Ich habe das in beiden Rädersätzen gleich mitgekauft.
Normalerweise sollten wohl die Sensoren und Gummidichtungen nach 6 Jahren gewechselt werden aber nur zur vorsicht, nur da würde ich warten bis sie Müll anzeigen.
Im Zubehör oder Nachrüsten ist es ja meist eh teurer.

Zitat von trs

Ist das das System bei dem man Extra-Sensoren in den Reifen/Felgen benötigt? Falls ja bin ich froh, dass es das nicht gibt. Geht ins Geld beim Reifenwechsel.

Ja.
Warum sollte das ins Geld gehen, alter Reifen runter, neuer Reifen drauf, fertig.

Ich finde es schade das es "nur" das Reifenkontrollsystem und nicht das Reifenfülldruck-Kontrollsystem gibt.

Auf das ACC freue ich mich auch schon, im nächsten Neuwagen und dann ein richtiges, wie du schon schreibst.

DCC, kennt das jemand? Die variable Dämpfereinstellung, Comfort - wie in einer Sänfte oder Sport - etwas härter, im Wind stabiler und auch die Lenkung angepasst dazu im DSG noch auf "S" gestellt

DLA, ständiges fahren mit Fernlicht, wobei nur der Gegenverkehr abgeblendet wird, mit dem Kurvenlicht, einfach toll.

Gibt es beim Ateca leider nicht, dann wäre er aber auch wieder so teuer das er uninteressant wäre.

Auf der anderen Seite könnte man das ruhig anbieten, warum nicht, man muß ja nicht alles ordern.

Das ist ja kein Aufregen, nur unsere Meinung was uns besser gefallen würde.

Weg mit der nicht Waschstraßen tauglichen Antenne.
Eine Flosse kann nicht teurer sein.

Es ist immer schwer den passenden Titel zu finden aber ich denke ihr versteht was ich meine.

Kein Auto ist perfekt, egal wie teuer, egal wie preiswert.

Was würde euch zur Perfektion des Ateca noch fehlen, was hättet ihr noch für machbare Sonderausstattung.
Dabei sollten wir den Ateca aber an dem Platz lassen auf dem er in der steht, als kompakt SUV in der Mittelklasse.
Was stört euch an jetzige Lösungen, wie könnte man das besser machen.
Bin mal gespannt.

Ich fange dann auch gleich an, ich wünsche mir zu dem 150PS TDI mit 4 Drive noch eine Variante mit DSG.