Polar ,
als die "alten Säcke" jung waren, hatten die Autos noch serienmässig "Fußschlaufen" an den B-Säulen! 
Beiträge von Bembel im Thema „SEAT vor dem Aus?“
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bauks ,
Mit anderen Worten, je älter das Fahrzeug und dadurch immer mehr ersetzte Teile, desto größer der Mix aus billig und teuer mit der gleichen Teilenummer unter der Haube.
Oder fahren die bei Ersatzteilen auch auf ein paar Gleisen parallel und wie sieht´s im freien Handel aus
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Ich persönlich würde mir den nächsten Ateca auch aus einem Schwellenland importieren.
Die bauen ja eh die meisten Fahrzeuge für die "bereits" Industrieländer.
... und wenn man die Motorhaube öffnet ist da die gleiche Technik drin wie bei VW oder Audi, nur nicht so teuer.
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https://autonotizen.de/neuigke…kizze-kleinwagen-tavascan
wieso blödsinn? Sollte Cupra langfristig Brot und Butter Autos anbieten ist Seat über ….Bei einem der Blog(t) und einem der eine Kamera bedient bin ich erst mal skeptisch wie seriös das ist.
meine Quelle: Impressum autonotizen
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SEAT war FIAT ? Nee, FIAT war ein ganz kleiner Aktionär.
Seat war ein spanischer Staatsbetrieb, gegründet um die Arbeitslosigkeit zu verringern.
In den ersten Jahrzehnten wurden dort tatsächlich FIAT Lizenzfahrzeuge hergestellt.
Wurden dann in Spanien mit Seatlogo verkauft.
Irgendwie so, wie es heute alle machen ...
Sieh einfach mal bei Wikipedia rein, da ist es ganz gut erklärt.
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In unserem Forum.Ob du hier einen findest der eine Glaskugel hat
Einen 5jährigen Ateca würde ich eher noch 1 oder 2 Jährchen fahren.
