Beiträge von Peter im Thema „Privat-Leasing: Was gilt es zu berücksichtigen beim Vergleich?“

Deshalb mache ich das auch anders, ich finanziere mit einem verbrieften Rückgaberecht.

Beim Tarraco, den kann ich nach 42 Monaten zurück geben oder zu einen jetzt schon feststehenden Preis (Schlussrate) kaufen.

Dazu eignet sich Leasing wohl nicht so sehr, weil der Preis wohl nicht schon vor der „Testphase“ feststeht?

Bei meiner Finanzierung kann ich nach der „Testphase“ den Tarraco zurückgeben oder mein verbrieftes Vorkaufsrecht nutzen, der Endpreis steht jetzt schon fest.

Also meine Erfahrung, bei der Abgabe des Tiguan I und jetzt beim Karoq, obwohl ich jeweils kein neues Fahrzeug bei dem jeweiligen Händler kaufte, sind durchweg positiv. Es wurden auch jeweils kleine Macken und Anbauten übernommen.

Allerdings habe ich die Autos immer so behandelt wie man fremde Autos eben behandelt. Nur weil ich Raten zahle und vielleicht eine Anzahlung gemacht habe gehört es mir ja nicht. Irgendwo steht im Vertrag bestimmt, "gehört der Bank/Händler bis zur vollständigen Bezahlung", ist doch ganz einfach.

Und mal ehrlich, wer würde ein gebrauchtes Auto mit ramponierten Felgen kaufen, ich jedenfalls nicht und ich lege nicht sehr viel Wert auf das Felgendesign aber sie sollten schon nicht zu gebraucht aussehen.

Um dann einen Leasingwagen zu erwischen, der mittels hohen finanziellen Aufwand wieder zu einem dem Alter typischen Verschleißzustand hergestellt wurde. Ich habe da Bilder gesehen, was manche da so abliefern und sich dann wundern.