lauf mal in nassen Badelatschen, da braucht man kein Tarraco für die Klangkulisse und eine TPI von Deichmann oder RENO ist mir auch nicht bekannt 
richtig, elektr. Servo, all in one
Beiträge von Erik-MArtin im Thema „Geräusche bei ganz eingeschlagenen Rädern“
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So, kurze Rückinfo.
Belag Asphalt und 20 Zoll Räder.
Trockenes Wetter und im Volleinschlag mehrmals ein paar Kreise links und rechts gedreht im Endanschlag. Fenster offen und geschlossen wechselnd + Klima aus.
Keine Geräusche. rasseln oder schleifen ausser dem üblichen Diesel. Erstaunlich ruhig, hatte mehr erwartet.
Das was meimer macht ist, das im Leerlauf, rangieren manchmal ein schleifendes rasselndes Geräusch zu hören ist, da stand ich 5m weg und hatte erst eine Spannrolle/ Riementrieb im Verdacht. Beim 190PS TDI soll es aber die Unterdruckpumpe sein und stellt auch kein Problem dar und darf auch nicht getauscht werden vom FOH auf blauen Dunst.
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Ich würde es jetzt nicht überbewerten, aber wenn Du willst drehe ich morgen mit meinen ein paar Runden im Volleinschlag im Kreis und lausche mal was meiner sagt/ bzw. wie er dabei klingt.
Zu meiner aktiven Zeit habe wir mit Volleinschlag immer die inneren Gelenke der Antriebswelle so geprüft. Solange die aber nicht laut klackern waren leichte Geräusche dabei nicht unnormal da es ja schon ein ziemlicher extrem Zustand in der Bewegung der Welle ist. Wenn man dann auch noch am Fett in den Gelenken gespart hat kann das gelegentlich etwas befremdlich klingen.
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was auch nicht unbekannt ist der Manschette der Antriebswelle. Bei vollen Einschlag reiben die Faltenbalge aneinander und machen Geräusche - Stand der Technik