Räder bei einer freien Werkstatt, kleine Blechschäden (Smart Repair) ebenfalls.
Alles andere bei Seat, die Kulanz hört ja nach Ablauf der Garantie (+ 1 Jahr) nicht auf.
Grad was Motor/Getriebe/Antrieb betrifft, da will man nicht unbedingt alles allein bezahlen. Mag beim 4Drive 200PS Diesel vielleicht eine andere Nummer sein, im Vergleich zum 1.0 TSI ohne DSG und ohne 4Drive.