Sicherheitsrelevante Mängel. 
Wenn das Getriebe in tausend Einzelteile zerfällt, bevor der Ateca die Prüfstelle erreicht, fällt das nicht in die Statistik. 
Gilt genauso für rostende Heckklappen und klappernde Panoramadächer. Versaute Bremsscheiben hinten fallen dagegen wohl schon mit hinein, die sind allerdings VAG-übergreifend Stand der Technik.