Den U-Schutz würde ich lassen, sollte Feuchtigkeit drunter kommen, dann bist Der bei allem was sich darunter verbirgt schön raus, man kann das Auto zB mit Mike Sanders Karosseriefett und Hohlraumversiegelung schützen lassen, da kann man alles noch sauber erkennen.
recht hast Du, wenn dann zusätzlich Hohlraumversiegeln! (VW spart ohne Ende...) meinen MX5 habe ich damals selbst mit MIKE-Sanders gefettet/hohlraumversiegelt/geflutet,meinen 1P habe ich vom Autohaus kurz nach dem Kauf mit Fluid-Film fluten lassen.
Aktuell lasse ich meinen Ateca auch mit Fluid-Film fluten (vom Autohaus) 
Auslieferung im Januar Ende Februar - genau das richtige Wetter dafür... 
Eher zu viel als zu wenig! Wie gesagt ob nun Dacia oder ein Trabbi, oder was auch immer für ne Ossi Karre... 
Mein Ateca ist gut geschmiert... 
Ach ja den achsträger werde ich auch mit FluidFilm behandeln, denn die neigen dazu mit Rotsansätzen(Flugrost)... kenne ich vom 1P! Genau der selbe Träger
Flugrost genannt und dem sorge ich vor