Das sind mir die "Liebsten".
Rechts LKW mit 90, Mitte Wohnmobil/Wohnwagengespann 100 und links dann PKW mit 110 km/h.
Und nun stell dir eine BAB wie die A24 vor mit je zwei Richtungsfahrspuren
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Neues Benutzerkonto erstellenDas sind mir die "Liebsten".
Rechts LKW mit 90, Mitte Wohnmobil/Wohnwagengespann 100 und links dann PKW mit 110 km/h.
Und nun stell dir eine BAB wie die A24 vor mit je zwei Richtungsfahrspuren
Bin halt gemütlich gefahren.
Im Windschatten eines Tesla, der mit 90 hinter den LKW geschlichen ist?
Das Segeln geht auch beim Benziner nur im Eco-Modus. Leider bringt auch das bei mir nichts.Habe es lange probiert,aber ohne jeglichen Erfolg.
Soll es beim Otto nicht auch im normalen Modus funktionieren, wenn man dort sanft vom Gas geht?
Genau das ist falsch. Man sollte schnell auf die gewünschte Geschwindigkeit beschleunigen,erst dann sachte den Fuss vom Gas nehmen und mitschwimmen.
So habe ich das auf dem Diesel-Polo in der Fahrschule auch gelernt. Und da gleich beim Beschleunigen den 3. Gang übersprungen und vom 2. in den 4. gewechselt. Der Eco-Modus ist aus meiner Sicht eigentlich recht unnütz, außer man möchte ein Verkehrshindernis sein. Leider segelt der Diesel nur im Eco-Modus
Wenn das ACC auf einer größeren als der kleinsten Stufe steht, hält das Auto auf der Autobahn einen derart großen Abstand zum vorherfahrenden Fahrzeug, dass ständig Fahrzeuge in die Lücke fahren.
Das Fahren ist dann vollkommen unentspannt und spritsparend ist es sicher auch nicht.
Das ist zumindest bei mir so.
Das ist oft bereits bei Stufe 2 so. Sicherheitsabstand halten ist nicht die Stärke der (deutschen) Autofahrer.
Das ACC regelt bestenfalls eine wirklich konstante Geschwindigkeit besser als der Mensch. Vorausschauend fahren kann es nicht, auch ein pACC nicht, da es ja nur die Straßenführung und die Topographie berücksichtig. Vorausschauend fahren heißt auch, mal rechtzeitig das Gas wegnehmen und das Fahrzeug rollen der besser noch segeln lassen. Ich fahre natürlich trotzdem auf der BAB und oft auch auf Bundesstraßen mit ACC, weil es bequemer ist, aber nicht, weil ich mir davon Einsparungen erhoffe.
Alles anzeigenXcellent ,
Zu deinem Beitrag # 32:
Es wäre schön, wenn du in Zukunft fair zitieren würdest und nicht ein paar Worte aus dem Zusammenhang reißt.
Schreibe in meinem kompletten Beitrag nur über Autos und mit keinem Wort über Fahrräder.
Sorry, da hab ich mich verlesen.
Bei mit ist ACC definitiv ein großer Faktor um Sprit zu sparen, und seit dem Upgrade auf pACC komme ich auf den selben Strecken locker mit 0,5L weniger aus.
Dass man mit dem ACC Kraftstoff spart, halte ich für eine unbewiesene Behauptung.
wo ein E bergab rekuperiert
Die wenigsten E-Bikes rekuperieren.