Beiträge von Frechdax75 im Thema „Welche Reifen bei Auslieferung?“

@'Marcus2302

Genau, der Pannen Helfer wollte zuerst "Kaltvulkanisieren" dann entdeckte er den Zusatz auf meinem Reifen "seal inside". Bei diesen Reifen darf er das gar nicht machen. Hätte ich kein "seal inside" hätte er den Reifen vor Ort so flicken können das ich ihn hätte weiter benutzen können.

In meinem Fall hat sich der Reifen nach entfernen der Schraube selbst abgedichtet und musste nur mit Luft versorgt werden. Tauschen musste ich den Reifen aber trotzdem.

@Marcus2302
Hier ist ein Zitat von "reifen-online.ch"

Zitat von Henrik Lode

Professionell einen Autoreifen flicken

Unter welchen Umständen ein Autoreifen geflickt werden darf, ist in Deutschland in Paragraf 36, Richtlinie 6 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) genau festgelegt.

Im Abschnitt „Instandsetzung von Luftreifen“ heißt es:
„Im Laufflächenbereich sind Reparaturen von Stichverletzungen bis höchstens 6 mm Schadensausdehnung mittels Kombireparaturkörper zulässig.“
.....

...Fazit
Wer einen beschädigten Autoreifen flicken lässt, kann im Vergleich zum Kauf eines neuen Pneus Kosten sparen, Müll vermeiden und damit die Umwelt schonen. Doch ob eine solche Reifenreparatur möglich ist kann nur der Profi einschätzen. Daher müssen Sie einen kaputten Pneu stets in einer Fachwerkstatt beurteilen lassen.

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Sei froh, ich hab fast nen Herzkasper bekommen, als nach 1,5 Wochen die Hinweis "Reifendruck nicht ok" aufleuchtete. Mein hätte den Reifen auch erst bestellen müssen, da ich aber gleich tauschen sollte hat er mir einen von einem Neuwagen gegeben. Sehr netter Zug :=)

Laut Aussage von dem freundlichen Pannenhelfer, können Reifen die mit dieser "Gummiwurst" geflickt werden gefahren werden bis das Profil runter ist. Da der Gummi beim erhitzen eine Verbindung mit dem Original Material eingeht. Ist das deiner Erfahrung nach nicht so?

Zitat von olli-fr

Ich hatte 245/40 R19 von Pirelli drauf - und ich habe diese "Gumminoppen" von der Gießform....

Genau die gleichen habe ich auch drauf. Nun weiss ich auch endlich was "seal inside" bedeutet, nachdem ich mir eine Schraube rein gefahren hatte Vorteil es dichtet sich selber ab wie bei "James Bond". Nachteil man muss den reifen kurzfristig tauschen...