Beiträge von Anonym im Thema „Piepsen im auto & Kühlerflüssigkeit wird leer“

Ich bleibe dabei, sofern von außen kein offensichtlicher Kühlmittelverlust erkennbar ist, wird es die Pumpe und/oder der Zylinderkopf/Dichtung sein. Vor allem bei dem Km-Stand sehr wahrscheinlich.

Also an deiner Stelle hätte ich dringlichst eine Werkstatt aufgesucht und bei Absage entsprechend eine andere. Du hast ein massives Problem und riskierst durch dein weiteres Fahren einen noch höheren Schaden als schon vorhanden. Kann ich nicht nachvollziehen

Ich denke eher weniger, aber bin kein Kfz-Meister. Fahr in eine Werkstatt und lass es vorsichtshalber kontrollieren. Die werden dir auch das richte Kühlmittel benennen.

Aber das G12++ wurde doch durch das G13 ersetzt.

Ich hätte G13 gesagt (aber ohne Gewähr).

#15

Ah, Diesel also. Dann solltest du dich zusätzlich mal im www und auch hier (Suche hilft) bzgl. Wasserpumpe/Dichtung usw. belesen.

Ruhig Brauner. Zeit wird hier nur verschwendet, weil du nicht konkret genug Auskunft innerhalb der Problemstellung gibst.

Habe dir ja nun einige Möglichkeiten genannt. Also abarbeiten.

Vielleicht wäre das hier vielleicht auch was für dich

Thema

Kühlmittelverlust

Hallo zusammen,

ich habe vor einige Tagen eine kleine Menge Flüssigkeit in meiner Garageneinfahrt festgestellt.
Nach der Prüfung aller Flüssigkeiten konnte ich kein Problem feststellen. Da ich kurz zuvor das Scheibenwischwasser nachgefüllt habe, bin ich davon ausgegangen, dass es sich um Reste handelt die daneben gekippt wurden.

Heute morgen bei starten des Fahrzeugs poppte dann aber die Meldung auf, nach der das Kühlmittel überprüft werden muss da der stand zu niedrig sei.
Das Fahrzeug also…

starbury

15. September 2017

Und wenn du die Geräusche seit dem Kauf des Fahrzeugs hast, dann frage ich mich, warum damit nicht beim Händler warst .

Also Cupra mit 190 PS gab es 2017 noch nicht, aber nicht so wild.

Zum Geräusch: Ob es piept oder ein Lüftungsgeräusch wie ein Fön macht ist ja ein deutlicher Unterschied. Also da musst du schon konkreter werden.

Ebenso wann du das hörst. Beim Linkslenken im Stand oder während der Fahrt? Leuchten irgendwelche Warnlampen auf oder spricht der BC mit dir? Sollte es aus den Lüftungsdüsen kommen könnte es ein defektes Lüfterrad/Gebläsemotor sein.

Zur Kühlerflüssigkeit: Sollen wir vorbeikommen und es reparieren oder was willst du da hören? Hast du Flecken der Flüssigkeit unter dem Auto oder wird es verbraucht? Leckage am Schlauch oder Kühler oder bei verbrauch gar Zylinderkopf (Dichtung)?