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Neues Benutzerkonto erstellenJa klar, nur das man vom höheren Niveau kommt und dann absteigt in dem speziellen Fall ..
Eben erst bemerkt. Du kommst vom BMW X3.
Lass uns Äpfel mit Birnen vergleichen.
Zum Glück habe wir jetzt eine Ateca-Birne, mit Firlefanz, stylisch und recht nett.
TopView ist klasse, nur die Kamera selbst von etwas schlechterer Qualität, gerade auch im Dunkeln.
Das stimmt. Rückfahrkamera haben ja die meisten eh an Bord. Rundum ist noch einmal etwas schlechter.
Ein paar genaue Parkpiepser " vorne wie hinten " ohne viel Gedöns und ohne automatischem ( häufig viel zu langsamen ) Einparken ( kenne das aber nur von anderen Autos der VW-Gruppe, nicht vom Ateca ), wäre mir viel lieber.
Das ich den rechten Außenspiegel selbst elektrisch absenken muss, stört mich überhaupt nicht.
Begründung: ich fahre am Straßenrand bei seitlichem Einparken ja erst einmal rückwärts an einem bereits parkenden Auto vorbei. Das würde ich beim rückwärts fahren ganz gerne sehen. Erst wenn ich fast drin bin in der Parklücke möchte ich den Bürgersteig sehen um nicht z.B. die Felgen kaputt zu machen. Erst dann senke ich den Spiegel elektrisch manuell ( hoffe meine Einstellung zum Thema war genug verständlich ausgedrückt 
)
Glaubt ihr nicht auch, wie ich, das wir auf einem ganz schön hohem Niveau jammern ? 
Ich grüße euch,
Marcus
Ich hatte die Fotos schon in einen anderen thread gestellt. Am unterschiedlichen Schatten der Bäume sieht man, daß tatsächlich Vorder- und Hinterräder abgebildet werden.
Hi,
ich erkenne auf den Bildern wirklich gar nichts ;.)
Ich finde die Abweichungen eigentlich nicht so dramatisch.
Hmmm. Das wäre ja wirklich schwach wenn es trotz Mehrpreis ab Werk auch bei VW und Audi nicht einwandfrei funktioniert.
Genau sieht aber anders aus. Auch beim Tiguan II.
Spiegel fährt halt mal hoch und runter. Mehr nicht.
Eben ausprobiert mit dem Nachbarn der den Tiguan II hat.
Nach 2-3 dreimal runterfahren steht er sonstwo, der Spiegel, beim Zurückschwenken. Also @bauks ebenfalls. Kommt nicht hin das es bei VW und Audi besser ist. Vermutlich braucht es kaum einer und es fällt keinem auf das der Spiegel im Niemandsland steht.
Ich hab mich deshalb nicht um eine nachträgliche Codierung bemüht.
So ist es auch bei meinem Leon 5F - der Spiegel fährt nicht exakt in die Ausgangsposition
Ich habe das schon einmal geschrieben. Aber ich versuche es noch einmal.
Ihr zwei Kollegen habt recht.
Das sind billigste Stellmotoren mit Plastikwellen und keine Servoantriebe.
Das kann so exakt gar nicht gehen. Vermutlich wurde es daher auch raus genommen.
Das wird auch der Grund sein warum es aus der Serie raus genommen wurde.
Bei den billigen Stellmotoren in den Spiegeln ist das genaue Zurückstellen in die Endlage ja auch kaum machbar.
Überlege mir gerade auch so einen Codierer zuzulegen, deshalb habe ich geantwortet. Erscheint mir ne feine Sache zum Rumspielen. . Tolle Sachen gibt es da ja auszuprobieren.
