Ich möchte behaupten das Seat für jeden Kunden der Mapcare oder ähnliches nutzt Lizenzgebühren an NavTeq zahlt.
Zumindest müssen wir auch Lizenzgebühren abdrücken, für jedes verkaufte Gerät mit Software.
Navteq wurde von Nokia gekauft und später wurde diese Sparte (unter den Brand HERE) von MS nach der Übernahme von Nokia an ein Konsortium bestehend aus Audi, Daimler und BMW verkauft (Ende 2015). Somit sind die Karten Daten von Navteq im "VAG" Verband vermutluch kostenlos verfügbar. Daneben gibt es Teleatlas (TomTom). Ich vermute mal die Lizenzen für das reine Kartenmaterial dürften sich für Auto Hersteller in sehr niedrigen Bereich bewegen selbst bei Teleatlas da ja TomTom wiederum auf Telemetrie Daten usw. zunehmend angewiesen ist was er wiederum von den Auto Konzernen bekommt.
