Ich wiederhole mich: "...da wird noch mehr kommen". Nun geht es los.Bin auf meinen gespannt: am 02.11.2016 hole ich ihn ab.
... nur die Ruhe, nobody is perfect ... . 
Beiträge von taxi-60 im Thema „Viel Dreck nach Regenfahrt im Bereich Fondtüren innen“
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Das Problem ist aber ein anderes: die hintere Türöffnung zieht sich bis in die Radhausverkleidung und dadurch entsteht dort eine Lücke in die bauart bedingt Schmutz reingeschossen wird. Da kann die Radhausverkleidung breit sein wie sie möchte.
Ja, ich verstehe. Dann würde also ein kurzes Kunsstoffplättchen ausreichen, das mit der Radhausverkleidung vernietet wird und den Türspalt überlappt. Ich denke das könnte man in den Griff bekommen, und zwar so, dass es optisch kaum sichtbar ist und beim Fondeinstieg nicht stört.
Habe ja noch ca. 6 Monate Zeit zum Überlegen.
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Bei den Q-Modellen von Audi steht die Radhausverkleidung vorne und hinten etwas über die Karosserie hervor und wirkt somit als Schmutzabweiser bzw. verhindert weitestgehend die Verschmutzung bis in die Türspalte. So eine Lösung wäre doch im Konzern modellübergreifend anwendbar, oder?
Das Foto im Anhang zeigt zwar den vorderen Radkasten, jedoch soll nur das Prinzip aufgezeigt werden.ä
