Ich denke der Tiguan und selbst der q5 sind den Kaufpreis nicht wert. Und das sage ich als Vielfahrer (>50.000km/Jahr)
Höhere Kaufpreise sind ja nicht nur durch die Qualität getrieben. Bei einem Audi kann man als Kunde eine wesentlich höhere Vielfalt an Motoren, Farben, Polstern und Ausstattungen wählen. Bei Seat geht das wie alle wissen nicht. Da muss man sich dann eben mit nur einem Benziner in einer Leistungsstufe zufrieden geben.
Ich bin der absoluten Meinung, dass Seat am meisten im Konzern vom MQB profitiert hat und der Leon 5F die Marke groß gemacht hat. Der Vergleich mit einem Audi ist aber mMn fehl am Platz. Sage ich als treuer Seat Kunde (komme von Leon 5F)